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中国油气开发进入“海洋时代”

  2010年岁末,中国海洋石油总公司(以下简称中海油)对外宣布:公司所属海域油气年产量突破5000万吨,相当于建成一个“海上大庆油田”。

  多位能源专家就此接受《经济参考报》记者采访时表示,中海油“海上大庆油田”的建成表明,中国海域已成为陆上油气开发最重要、最现实的接替区,标志着我国能源开发步入“海洋时代”。

  海洋已成为我国油气开发接替区

  “如果说从1976年至2002年连续27年稳产原油超过5000万吨的大庆油田是中国石油史上的奇迹,那么中海油2010年实现油气产量突破5000万吨则创造了一个新的奇迹。”中国石油大学中国油气产业发展研究中心主任董秀成接受《经济参考报》记者采访时说。

  据董秀成介绍,我国石油开发经历了三次战略转移,第一次是从西北转向东部,开发出大庆油田实现 石 油 自 给 , 继 而 开 发 出 胜 利 油田、华北油田等;第二次是从东部转向西部,开发出塔里木油田等;第三次是从陆地到海洋,并实施海陆并重的发展战略。

  “中国海上石油开采远远晚于发达国家。”中国工程院院士翟光明说,在上世纪中叶,当石油工人驾三只小船驶进位于海南岛莺歌海,钻了两眼20多米深的浅井,捞出150公斤原油的时候,距美国钻成世界首口海上探井已过了73年。此后20多年间,中国海域油气高峰年产量也只有9万吨。

  1982年,中国海洋石油总公司成立,标志着中国正式迈出向海洋油气资源进军的步伐。

  “从陆地走向海洋,这是在改革开放新形势下我国石油工业做出的重大决策。”董秀成告诉记者,特别是20世纪90年代之后,大庆、胜利等东部主力油田的产量虽相对稳定,但多数已到生产峰值,勘探开发难度增加,成本不断上升。随着国民经济持续快速发展,油气资源短缺问题日益严重,我国在确立“稳定东部,发展西部”石油开发战略的同时,以中海油为主力的石油新军开始“挺进海洋”,向蔚蓝的大海探求油气资源。

  数据表明,中海油成立近29年间,特别是在“十一五”期间,海洋油气勘探开发取得丰硕成果。在渤海、黄海、东海和南海,中海油目前已开发建设80多个油气田,2009年油气产量达到3925万吨油当量,2010年则突破5000万吨。

  “从9万吨到5000万吨,这不仅仅是个数量的变化,而且标志着我国成为世界海洋石油生产大国,在海洋石油勘探和开发、海洋工程技术和大型装备等领域进入世界先进行列。”中海油总经理傅成玉说,“我国用不到30年时间完成了发达国家用上百年完成的海洋工业历程,目前已建成完整的海洋石油工业体系。”

  谈及“海上大庆”的意义,中海 油 副 总 经 理 、 新 闻 发 言 人 吕 波说,一方面,这意味着中国海域已成为我国石油、天然气最重要、最现实的接替区;另一方面,海洋石油工业也成为拉动原材料、机电、通讯、装备制造、造船、海洋工程等行业发展的战略新兴产业。

  “对外开放”与“自主创新”

  5000万吨的油气产量来之不易。吕波告诉《经济参考报》记者,“海上大庆”的建成,一方面靠的是国家政策扶持,另一方面则靠技术引进、消化、吸收和再创新。

  据了解,海上油气勘探开发具有“高风险、高投入、高科技”三大特点,在海上钻探一口井需要的资金是陆地钻井的5至10倍。

  1982年初,国务院颁布《中华人民共和国对外合作开采海洋石油资源条例》,以立法形式授予中海油在中国对外合作海区内进行石油勘探、开发、生产和销售的专营权。

  国家在政策上的大力扶持,开创了中国海洋石油对外合作新局面。美国菲利浦斯石油公司成为第一个进入中国市场的西方石油公司。据统计,从1983年中海油与菲利浦斯石油公司签订首个在南中国海找油合同算起,截至2008年底,中海油共与21个国家的77家公司合作过,利用外资超过100亿美元。

  2006年3月,中海油和加拿大哈斯基公司发现荔湾3―1大气田,成为首个在中国领海内发现的深海油气田。

  2008年9月,中海油旗下的中海油服宣布,斥资171亿元人民币完成了 对 挪 威 一 家 海 洋 石 油 钻 井 公 司(A w ilcoO ffshore A SA )的整体收购。傅成玉坦言:通过收购和创新,中海油深海油气勘探技术水平大大提高。

  据介绍,几十年来,中海油通过引进、消化、吸收和再创新,已建立了与国际惯例接轨、专业配套齐全的管理体系和技术体系。特别是“十一五”期间,中海油投资150亿元建造了超深水半潜式钻井平台“981号”、深水物探船、深水多功能勘察船、深水大马力起抛锚三用工作船、深水起重铺管船等大型装备。

  最让中海油骄傲的当属自主研发建造的3000米深水半潜式钻井平台“981号”。

  “这是世界最先进的第六代钻井平台。”中海油副总经理、中国工程院院士周守为告诉记者,平台重3万吨,高136米,相当于45层高楼;甲板面积相当于一个标准足球场,还设计了可容纳160人的居住区,甲板室顶部配有直升机起降平台,堪称海洋工程领域的“航空母舰”。该平台2010年2月26日在上海顺利出坞,计划在2011年建造完成并投入使用。

  走向深海实现“蓝色梦想”

  1968年,联合国一份调查报告称中国的东海是“另一个波斯湾”,拥有大量的石油和天然气资源。还有资料显示,中国南海的油气资源量超过300亿吨,被誉为第二个“中东”。

  向海洋要资源是几代中国人的“蓝色梦想”。中国地质学界泰斗李四光生前曾预言:“中国油气资源的未来在东海。”中国科学院院士、海洋地质学家汪品先指出:“海洋蕴藏全球超过70%的油气资源,这些资源静静地躺在冰冷的海底,等待我们去探索和发现。”

  中海油“海上大庆油田”的建成,让几代中国人的“蓝色梦想”接近现实。据翟光明介绍,从增长幅度看,近10年全国新增石油产量的53%来自海洋,2010年更是达到85%。他说:“海上油气的勘探和开发正成为我国原油产量上升的主要领域之一。”

  然而,从全球视野来看,5000万吨“海上大庆”的实现,还只是中国人“蓝色梦想”的一个开端。

  一方面,中国海洋油气探明率还很低。中国石油和化工设备工业协会常务副理事长赵志明透露,世界海洋石油平均探明率为73%,而我国仅为12.3%;世界海洋天然气平均探明率为60.5%,我国仅为10.9%。

  另一方面,中国目前勘探和开发的油气田大多集中在周边浅海区域。据董秀成介绍,目前全世界共有1.4万个海上采油平台,全球石油产量的1/3以上来自海洋,预计到2015年,海洋石油所占比例可能达到45%。

  “中国未来油气勘探开发势必走向深海。”国土资源部油气资源战略中心研究员岳来群说。

  来自国土资源部和国家能源局的消息表明,近年来,随着全球海洋油气勘探开发的升温和国内政策的“松绑”,中石油、中石化等国内石油巨头也开始加快“下海”步伐,并将目标锁定在深海油气开采领域。

  《经济参考报》记者在采访中了解到,中海油作为中国海洋石油开发的“先行者”和“主力军”,无疑已在海洋油气开发方面拔得头筹。特别是“981号”平台的建成,将成为其走向深海的“法宝”。据介绍,“981号”平台具有钻井、完井与修井作业等多种功能,最大作业水深3000米,钻井深度可达1万米。

  现实是严峻的,随着国民经济快速增长,我国油气消费量大幅攀升 , 当 前 石 油 对 外 依 存 度 已 超 过55%,天然气(包括管道进口和LN G进口)对外依存度也不断加大。但前景是光明的,以“海上大庆油田”为突破,拥有300多万平方公里海域的中国,毕竟已迎来油气资源开发的“海洋时代”。